藍(lán)犀牛各地城市經(jīng)理走在腐敗的道路上

發(fā)布日期： 2023-03-05 16:27:48 閱讀量： 44

“這貴點(diǎn)的就是不同，舒服多了”出自廣州運(yùn)營鄧經(jīng)理的口中。2023年開年剛出來，三個(gè)司機(jī)（加盟藍(lán)犀牛的個(gè)人隊(duì)伍）便請廣州經(jīng)理去佛山娛樂場所大消費(fèi)了一次，據(jù)知悉一晚消費(fèi)達(dá)一萬多，由三人平攤費(fèi)用，燃鵝這樣的情況，據(jù)安鍋所知已經(jīng)持續(xù)了一年多的時(shí)間了，可想小小的一個(gè)城市經(jīng)理腐敗程度令人咋舌！

一、公司簡介

藍(lán)犀牛是北京藍(lán)犀牛信息技術(shù)有限公司開發(fā)的一款拉貨搬家應(yīng)用平臺(tái)。藍(lán)犀牛搬家成立于2013年11月，于2014和2015年先后獲得君聯(lián)和百度投資，是“車型起步價(jià)+公里數(shù)+樓層”收費(fèi)模式的開創(chuàng)者。“待人如己，值得信賴”一直是藍(lán)犀牛搬家服務(wù)的理念，更是服務(wù)的初衷。藍(lán)犀牛搬家始終以“服務(wù)”為重心，線上價(jià)格透明，線下統(tǒng)一輸出標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)體系，為用戶提供專業(yè)、省心的優(yōu)質(zhì)搬家體驗(yàn)。截止目前，已為超過數(shù)千萬用戶提供專業(yè)省心的搬家服務(wù)，好評率高達(dá)99.8%，管理搬家?guī)煾瞪先f名，覆蓋全國30多個(gè)一二線城市。（來自官網(wǎng)的介紹）

二、發(fā)展模式

安鍋所了解到的：目前藍(lán)犀牛有普通搬家和日式搬家2種商業(yè)模式，普通模式按照“車型起步價(jià)+公里數(shù)+樓層+大件費(fèi)+附加費(fèi)”普通模式車型分小面、中面和廂貨，其實(shí)就如藍(lán)犀牛官網(wǎng)說的首創(chuàng)了這種模式，完全是無稽之談，筆者安鍋進(jìn)入搬家已經(jīng)11個(gè)年頭，2012年廣州本土搬家公司就已經(jīng)是按著不同車型的模式去收費(fèi)了，當(dāng)時(shí)的藍(lán)犀牛還沒成立，不知在何處等待發(fā)芽。

普通模式的絕妙之處在于小型家庭的確很便宜，放眼全國沒有比藍(lán)犀牛廂貨起步價(jià)還低的同行了，但如果大家庭費(fèi)用那就相當(dāng)高了（因?yàn)榇蠹?huì)按件收費(fèi)）。另外有一點(diǎn)藍(lán)犀牛比較值得點(diǎn)贊的就是，平移費(fèi)（即貨車停駛后到達(dá)樓梯口或者電梯口的一段距離）采用了封頂，廂貨單邊平移費(fèi)最高收300元，要知道在廣州搬家，平移費(fèi)作為投訴扯皮最多的一項(xiàng)收費(fèi)。哪家搬家沒有個(gè)1-2百米的距離，城中村搬家那是遠(yuǎn)之又遠(yuǎn)。目前市面上很多平臺(tái)都是超出20米或者30米就收費(fèi)上無限制。對于普通搬家日式搬家就顯得公平多了。因?yàn)槿帐桨峒易罱鼛啄瓴排d起，所以在價(jià)格上大同小異，沒有什么隱形費(fèi)用，唯一區(qū)別的就是每家搬家公司的服務(wù)質(zhì)量有所不同。

三、搬家現(xiàn)狀

自2019年底疫情3年對經(jīng)濟(jì)是傷筋動(dòng)骨，好不容易2022年徹底放開，很多同行都想在2023年磨刀擦槍準(zhǔn)備大干一場，結(jié)果2023的形勢嚴(yán)峻不容樂觀。就安鍋問了幾個(gè)搬家同行：菜鳥，中港，老大眾、良吉和藍(lán)海豹，都說今年比起去年還要差，而且很多單都是超低價(jià)去承接，不然連工人都養(yǎng)不活。做搬遷項(xiàng)目的說客戶預(yù)算低結(jié)算又久，但為了正常運(yùn)營下去只能妥協(xié)。另外安鍋也問了一些貨拉拉司機(jī)，說2023開年經(jīng)常連續(xù)掛壁（貨拉拉司機(jī)的口頭禪：空閑）。

安鍋也看到藍(lán)犀牛司機(jī)端的華南（杭州，深圳，廣州3城市）月業(yè)績排行榜，這業(yè)績比起去年的確差了不止一點(diǎn)。請看下圖：

附近搬家-中遷搬屋公司總部電話:18926255259

2022年藍(lán)犀牛就修改了規(guī)則，從搶單模式變成了派單模式，所以要想做好單做多單，唯一的辦法就是和城市經(jīng)理搞好關(guān)系。據(jù)廣州的一些藍(lán)犀牛司機(jī)和工人透露：“目前廣州基本上是三天兩頭請鄧經(jīng)理吃喝玩樂一次，這樣的日子從2022年就開始了已持續(xù)一年多。”某一工人說：“這些都不算啥，有個(gè)司機(jī)直接請經(jīng)理住在他家，天天吃喝至少待了10天左右。以前的經(jīng)理很少有這樣的風(fēng)氣，自從2022年這個(gè)95后經(jīng)理過來后，吃喝嫖賭樣樣都喜歡，短短一年都買了輛小車紅旗牌的哦。”而且廣州的司機(jī)加盟人數(shù)也是很多，今天截止為止司機(jī)有60多個(gè)。從數(shù)量上看搬家單自然是不夠司機(jī)平均分，所以很多司機(jī)只能挺而走險(xiǎn)。采用賄賂的辦法多獲取一些訂單，有訂單自然就有錢賺，有錢了又可以請經(jīng)理胡吃海喝，這樣就形成了一個(gè)惡性循環(huán)。

四、個(gè)人建議

安鍋覺得藍(lán)犀牛在管理司機(jī)和維護(hù)客戶方面的確有兩把刷子。對于司機(jī)守紀(jì)，主要是藍(lán)犀牛總部提成抽的比較少，15%的抽成這幾年一直沒有變過。然后客戶方面售后也是相當(dāng)?shù)轿唬恳粋€(gè)訂單都有售后售前服務(wù)。但是安鍋還是有點(diǎn)一些小小建議：藍(lán)犀牛可以適當(dāng)減少城市經(jīng)理的權(quán)利，開通反腐熱線。另外可以開拓一下項(xiàng)目模式，如：競標(biāo)和項(xiàng)目約談，項(xiàng)目一直是平臺(tái)的死穴。難就難在項(xiàng)目人才的培養(yǎng)和為公司效力時(shí)長。公司項(xiàng)目單一的走家庭搬家數(shù)量，這樣的路也會(huì)越走越窄。公司要有創(chuàng)新有改革，不能一條路走死。在未來中小企業(yè)服務(wù)絕對是主力，而家庭服務(wù)會(huì)慢慢提升品質(zhì)，最終接受日式服務(wù)。

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